Compte-rendu du CDM du 13 juin 2023

Compte-rendu

Comité départemental des mobilités des Hautes-Pyrénées

 

29 participants

Ordre du jour :

•       Actualités routières – liO Autocar. 10mn.

•       Extension de l’offre +=0 au car. 05mn.

•       Nouvelle convention ferroviaire. 10mn.

•       Nouveautés règlement régional transport scolaire pour la rentrée 2023. 10mn.

•       Nouveau site et nouvelle application liO Occitanie. 05mn.

•       Retour sur la 4^ème Journée des Mobilités Actives. 05mn.

•       Actualités ferroviaires – liO Train. 10mn.

•       Projet d’installation de 70 box à vélo sécurisés en région. 05mn.

•       Questions diverses & temps d’échange. 30mn.

Visualiser / télécharger le diaporama diffusé en séance.

 

Ouverture du CDM par Jean-Louis CAZAUBON & Jean-Luc GIBELIN.

Présentation de l’ordre du jour, et appel des participants.

Déroulé de l’ordre du jour par les différents services de la DGD ITM.

 

1–      Actualités routières – liO Autocar

Présentation par Alain VERGE.

 

–      Dessertes quotidiennes des villes de Lourdes, Bagnères-de-Bigorre, Lannemezan depuis Tarbes.

–      Lignes inter régionales vers les Pyrénées-Atlantiques, les Landes et le Gers via la desserte de Pau (liO 966), Mont-de-Marsan (liO 961) et Auch (liO 931).

–      Desserte estivale de La Mongie durant la saison d’ouverture du Pic du Midi (classé Grand Site Occitanie), du 05 juin à la fin de vacances de la Toussaint, à raison de 3 AR Q du lundi au dimanche.

–      Desserte estivale de Gavarnie > Cirque de Gavarnie, Grand Site Occitanie et site UNESCO

–      Desserte du Festival Jazz in Marciac du 20 juillet au 6 août 2023.

 

Une fréquentation en hausse

=> +26 % d’augmentation de la fréquentation des lignes régulières du réseau liO entre 2021 et 2022

 

Voir les points clés dans le diaporama partagé.

 

2–     Extension de l’offre +=0 au car

Présentation par Muriel GIRAUD-FORNERO.

A qui cela s’adresse ?

Pour les 16–26 ans en Occitanie et quel que soit le trajet effectué avec liO train ou car
Condition supplémentaire : uniquement pour apprentis sur l’autocar pour les 16–18 ans

Comment ça fonctionne ?

De 0 à 10 trajets => le voyage est à tarif réduit (50% du plein tarif). En autocar : trajet à 1€ partout en Occitanie
De 11 à 20 trajets => les voyages sont gratuits
De 21 à 30 trajets => les voyages sont toujours gratuits et viennent alimenter ma cagnotte pour le mois suivant.

 

3–     Nouvelle convention ferroviaire

Présentation par Jean-Luc GIBELIN.

Exploitation du Service confiée à SNCF Voyageurs sur une période de 10 ans sans ouverture à la concurrence.

•       Nouvelle convention 2023/2032 : une durée longue, synonyme d’efficacité

•       Mise en place d’un partenariat élargi avec la SNCF « en grand » (approche système ferroviaire) avec Voyageurs, Réseau et Gares&Connexions

•       Une nouvelle convention construite avec l’Opérateur pour le voyageur, visant au développement des services et de leur qualité au quotidien, de maîtrise des coûts, de préservation de l’environnement, d’innovation et de cohésion territoriale.

Voir les ambitions / engagements dans le diaporama partagé.

540 M€ pour le matériel roulant.

•       Achat de 18 rames Regio2N pour augmenter la capacité d’emport et permettre le développement des dessertes

•       Rénovation de la totalité des 83 rames du parc AGC

•       Déploiement d’un nouveau Centre de Maintenance à Narbonne pour prendre en compte l’augmentation de la taille du parc de matériel roulant

 

4–     Déploiement règlement régional transport scolaire pour la rentrée 2023

Présentation par Jean-Luc GIBELIN.

Plus de 170 000 bénéficient de la gratuité du transport scolaire régional cette année, à bord de quelque 5000 services spéciaux de transport scolaire mais aussi du réseau liO de lignes régulières et de train.

Dans les Hautes-Pyrénées :

·         7846 élèves transportés – effectifs incluant élèves du 31, 32 et 64.

·         Dont 7167 bénéficient de la gratuité (82%) – 6441 demi-pensionnaires et 726 internes

Voir les principales évolutions dans le diaporama.

 

5–     Nouveau site et nouvelle application liO Occitanie

Présentation par Marion DE GREGORIO.

Un nouveau site web lio-occitanie.fr et une app liO Occitanie.

Voir les points clés des deux nouveaux outils dans le diaporama partagé.

 

6–     Retour sur la 4^ème Journée des Mobilités Actives

Présentation par Marion DE GREGORIO.

 

•       180 participants dont 70% de collectivités (mairies, EPCI, Départements) et territoires de projets (PNR, PETR…)

•       De multiples intervenants pour une meilleure compréhension de ces enjeux : CEREMA, DREAL, ADEME, FUB

•       Une exposition (stand) des savoir-faire et produits/services proposés par les entreprises du Cluster VELO VALLEE

 

•       Sur le financement des infrastructures :

•       19 opérations pour le cyclotourisme / voies vertes pour 3 921 982 euros

•       9 opérations pour le vélo du quotidien / pistes cyclables pour 3 370 317 euros

•       Sur le soutien à l’acquisition de vélos : 50 068 écochèques pour un montant total de 9 569 996 euros

•       Sur le stationnement en gare : un programme d’environ 500 000 euros par an

 

7–     Actualités ferroviaires – liO Train

Présentation par Fabien CHARREIRE.

 

•       Des travaux de modernisation ont nécessité la fermeture de la ligne entre Montréjeau et Tarbes du 17 octobre 2022 – 07h30 au 28 avril 2023 – 12h00. Les trains liO ont tous circulé entre Toulouse et Montréjeau, la partie de ligne fermée aux circulations ferroviaires se trouvant entre Montréjeau et Tarbes. Aucune circulation ferroviaire au-delà de Montréjeau. Des bus de substitution ont été mis en place pour desservir les gares entre Montréjeau et Pau.

 

8–     Installation de box à vélos en Région

Présentation par Fabien CHARREIRE.

 

Installation de 3 box sur 1 gare : ST PE DE BIGORRE.

 

9–     Questions diverses et temps d’échange

Gaetan Chambrié & Lucette Suzan :

Il faut absolument mettre à jour les horaires sur les arrêts de bus quand c’est possible.

Muriel Giraud-Fornero – Région Occitanie :

La Région est en cours de déploiement de mobilier urbain type poteaux d’arrêt en remplacement des matériels vieillissant. Dans les Hautes-Pyrénées, cette campagne de remplacement aura lieu dès le mois de septembre 2023.

 

Sylvain Fischer -Oui au train de nuit & Osez le vélo :

J’aimerais intervenir en faveur des trains de nuit. Il y a des opportunités de création des trains de nuit de Hendaye-Tarbes vers Lyon-Genève et Nice-Vintimille. Le positionnement de la Région est nécessaire.

Région Occitanie :

La Région Occitanie est fortement mobilisée pour la préservation et le développement des Trains d’Equilibre du Territoire qui sont indispensables au désenclavement des territoires. La Région soutiendra donc la création ou la réouverture d’autres lignes.

 

Sylvain Fischer – Oui au train de nuit & Osez le vélo :

Nous aurions besoin de stationnement vélo sécurisé en gare de Bagnères, comme il y en a à Tarbes.

Région Occitanie :

La gare de Bagnères n’est pas une gare ferroviaire, il n’est pas possible de déployer des stationnements vélos au titre du plan Vélo qui vise à limiter l’emport des vélos dans les trains. Les stationnements existants aux abords de cette gare n’ont pas été installés par la Région, il conviendrait de faire remonter le problème de dimensionnement des box existants à la structure concernée. 

 

Gaetan Chambrié & Lucette Suzan :

J’aimerai savoir quelle stratégie de communication avez-vous pour informer /communiquer auprès du public pour effectivement aider le changement de pratique et éviter le tout voiture personnel.

Patrice Lallement – Région Occitanie :

Pour répondre à votre question, nous communiquons sur les offres tarifaires attractives du réseau liO (le train le moins cher de France), mais également nous essayons de mener une communication didactique et non culpabilisante sur les avantages du train par rapport à la voiture : pouvoir d’achat, liberté, temps pour soi, lutte contre le changement climatique…

 

Laurane Crenn (CC Haute-Bigorre) :

Je me permets ; nous sommes plusieurs du département à ne pas trouver la plateforme pour s’inscrire au comité des partenaires. Au CDM65 de novembre, il était indiqué de s’inscrire sur la plateforme du CDM65, mais personnellement je n’ai pas trouvé.

Marion de Gregorio – Région Occitanie :

Dans les Hautes Pyrénées, selon votre localisation ou le champ d’intervention de votre structure, vous pouvez postuler pour être membre d’un des collèges des 2 bassins de mobilité du département :

– Bassin de Mobilité de Lannemezan

– Bassin de Mobilité de Tarbes

Les informations à nous transmettre :

·         La structure que vous représenterez et nom du collège pour lequel vous êtes candidat (assos usager/assos environnement/EPCI/employeur)

·         Votre nom, prénom, poste ou fonction dans la structure

·         n° tél de la structure et adresse mail

2        solutions pour transmettre les informations :

·         Par mail à l’adresse suivante : [email protected] 

·         Sur le site web, via la plateforme CDM : https://jeparticipe.laregioncitoyenne.fr/

 

Sylvain Fischer – Oui au train de nuit & Osez le vélo :

Pour revenir au train, une proposition serait de faire une étude marketing pour évaluer si le plein tarif est dissuasif (27€ pour Tarbes-Toulouse) et si les cartes de réduction ne seraient pas une barrière d’entrée. Simplifier l’ensemble pour éviter la disparité des tarifs incompréhensible de 1€ à 10€ à 27€.

Patrice Lallement – Région Occitanie :

Le 26 juin, un nouveau dispositif va être annoncé, et je ne doute pas qu’il réponde en grande partie à vos attentes sur l’attractivité tarifaire des trains liO.